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轿车零部件进口关税下调影响有限

2018-6-14 返回列表
导读:轿车零部件进口关税下调影响有限  就轿车零部件关税下调事项,多家上市公司经过投资者联系互动渠道作出回应。东睦股份表明,此次国家下降轿车整车及零部件进口关税事项对公司暂无影响;保隆科技表明,关税下降对公司无直接影响,相关事项的处理有利于公司在北美事务的开展;卧龙电气表明,进口轿车关税下降对公司业绩没有显着影响;精锻科技表明,现阶段公司产品超越20%出口,阐明公……

轿车零部件进口关税下调影响有限

  就轿车零部件关税下调事项,多家上市公司经过投资者联系互动渠道作出回应。东睦股份表明,此次国家下降轿车整车及零部件进口关税事项对公司暂无影响;保隆科技表明,关税下降对公司无直接影响,相关事项的处理有利于公司在北美事务的开展;卧龙电气表明,进口轿车关税下降对公司业绩没有显着影响;精锻科技表明,现阶段公司产品超越20%出口,阐明公司产品已具有较强竞赛力,相关税率方针影响甚微。

  中银世界表明,税率一致降至6%,大部分零部件进口成本有望下降3.6%。2017年我国首要进口的轿车零部件包括:变速箱及其零部件、发动机零部件、轿车照明及信号装置、轿车电子等。

  记者从多家涉足变速箱、发动机零部件及轿车电子事务的上市公司处了解到,关税下调对事务的影响并不显着。

  一家中型券商的轿车分析师表明,关税下调对国内零部件厂商影响不大,由于现在大部分轿车零部件已完成国产化,仅少数要害零部件依托进口。国内出产的轿车零部件偏中端,进口轿车零部件以高端为主,归于不同品类的竞赛。

  华泰证券表明,据中商工业研究院数据,2017年我国轿车零部件累计进口总额约370亿美元,能够测算进口零部件占轿车整车均匀物料成本约9%,即国产车零部件国产化份额约91%。

  中金公司以为,对大部分零部件而言,关税税率下降无法弥补其运费和保险费用上升,因而仍然不具备进口经济性。整车厂会尽量要求零部件企业就近设厂,选用进口件会拉长供货周期,存在影响出产进展的危险。


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